Ford vừa ra mắt Puma Gen-E, mẫu SUV điện cỡ nhỏ được thiết kế dành riêng cho thị trường châu Âu. Đây là phiên bản thuần điện của dòng Puma vốn đã được ưa chuộng, hướng đến những khách hàng đang tìm kiếm một mẫu xe điện tiện lợi, giá cả hợp lý, nhưng vẫn đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hàng ngày.

Puma Gen-E sử dụng môtơ điện đặt ở trục trước, với công suất 166 mã lực và mô-men xoắn 290 Nm. Tuy thông số này thấp hơn một chút so với bản hybrid Puma ST, nhưng xe lại nổi bật với hiệu suất tiêu thụ năng lượng ấn tượng, chỉ 13,1 kWh/100 km theo chuẩn WLTP. Gói pin 43 kWh cho phép xe di chuyển được quãng đường từ 347 đến 376 km tùy phiên bản. Ngoài ra, xe hỗ trợ sạc nhanh DC 100 kW, giúp nạp pin từ 10-80% chỉ trong 23 phút, phù hợp với nhu cầu sử dụng trong đô thị.

Thiết kế của Puma Gen-E mang phong cách hiện đại, với các đường nét bo tròn lấy cảm hứng từ Mustang Mach-E. Xe không còn lưới tản nhiệt truyền thống, thay vào đó là mặt trước kín thanh thoát, kết hợp cùng cánh gió sau tinh chỉnh và bộ vành hợp kim độc đáo. Nội thất của Puma Gen-E được tối ưu hóa không gian với khoang hành lý dung tích 574 lít và một ngăn chứa nhỏ 43 lít phía trước. Hệ thống điều khiển trung tâm tích hợp màn hình cảm ứng 12 inch và bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,8 inch, mang lại trải nghiệm công nghệ cao cấp.

Với mức giá khởi điểm 36.900 euro (38.800 USD) tại Đức, Puma Gen-E hiện là mẫu xe điện có giá phải chăng nhất của Ford tại châu Âu. Xe sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Jeep Avenger, Fiat 600e, Peugeot E-2008 và Renault 4 E-Tech. Ford dự kiến giao hàng từ mùa xuân 2025, đồng thời đặt kỳ vọng rằng Puma Gen-E sẽ tạo nên dấu ấn mạnh mẽ trong phân khúc SUV điện cỡ nhỏ đang ngày càng sôi động