Mẫu xe đa dụng 7 chỗ MG G50, nhập khẩu từ Trung Quốc, hiện đã nhận cọc tại nhiều đại lý MG Việt Nam. Dự kiến, xe sẽ chính thức ra mắt thị trường trong tháng 12/2024 hoặc đầu năm 2025. Trước đó, MG G50 đã xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) 2024, thu hút sự chú ý nhờ thiết kế hiện đại và mức giá dự kiến hấp dẫn.

MG G50, còn được biết đến tại Trung Quốc với tên Maxus G50, là sản phẩm của Maxus – một thương hiệu thuộc tập đoàn SAIC, đồng thời cũng là chủ sở hữu của MG. Đây là mẫu MPV đầu tiên của MG tại Việt Nam, gia nhập phân khúc đang ngày càng cạnh tranh với những cái tên như BYD M6, GAC M6 Pro, Hyundai Custin và Toyota Innova Cross.
MG G50 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.825 x 1.825 x 1.778 mm, trục cơ sở 2.800 mm, tương đương với Toyota Innova Cross. Xe có kiểu dáng vuông vức, mang đậm phong cách MPV truyền thống. Điểm khác biệt của MG G50 là cửa sau dạng mở ngang thay vì cửa lùa như Hyundai Custin, giúp tối ưu không gian sử dụng.
Phiên bản G50 Luxury xuất hiện tại VMS 2024 gây ấn tượng với lưới tản nhiệt mạ crôm, hệ thống đèn LED toàn bộ và bộ mâm hợp kim thiết kế thể thao. Nội thất được trang bị ghế da chỉnh điện, màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, điều hòa hai vùng độc lập, chìa khóa thông minh và nhiều tiện nghi khác. Xe có cấu hình 7 ghế (2+2+3) hoặc 8 ghế (2+3+3), tùy theo nhu cầu của khách hàng.

MG G50 sử dụng động cơ tăng áp 1.5L, cho công suất 168 mã lực và mô-men xoắn 285 Nm, kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Hệ thống treo được tối ưu để mang lại trải nghiệm êm ái trên mọi địa hình.
Các công nghệ an toàn trên MG G50 gồm cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát hành trình, kiểm soát áp suất lốp, cảm biến và camera lùi. Đây là những trang bị tiêu chuẩn giúp MG G50 cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc.
Hiện tại, giá bán chính thức của MG G50 chưa được công bố, nhưng một số đại lý ước tính khoảng từ 550 triệu đồng. Mức giá này được xem là cạnh tranh, đặt MG G50 vào vị trí trung gian giữa các mẫu MPV cỡ nhỏ như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz và các mẫu cỡ trung như Hyundai Custin, Toyota Innova Cross.
Trong bối cảnh phân khúc MPV tại Việt Nam ngày càng sôi động, MG G50 được kỳ vọng sẽ là lựa chọn hấp dẫn cho những khách hàng tìm kiếm một mẫu xe đa dụng với giá trị tốt trong tầm giá. Tuy nhiên, việc xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc cũng đặt ra thách thức về niềm tin và thói quen tiêu dùng của người Việt.
Hiện tại, Toyota Innova Cross là mẫu xe dẫn đầu phân khúc MPV cỡ trung giá dưới 1 tỷ đồng tại Việt Nam, với doanh số 4.087 xe trong 10 tháng đầu năm 2024. Theo sau là Hyundai Custin với 2.262 xe. Ở phân khúc MPV nói chung, Mitsubishi Xpander vẫn chiếm ưu thế với doanh số 15.987 xe, bỏ xa các đối thủ khác.
Sự xuất hiện của MG G50, cùng với BYD M6 và GAC M6 Pro, hứa hẹn sẽ làm nóng thêm phân khúc MPV cỡ trung, mang đến cho người dùng thêm nhiều lựa chọn với mức giá hợp lý và các tiện nghi hiện đại.