Tháng 11/2024, Dongfeng chính thức trở thành hãng xe Trung Quốc thứ tư tham gia thị trường Việt Nam, sau Aion, BYD và GAC. Đơn vị phân phối Carvivu xác nhận lô xe đầu tiên đã cập cảng và showroom tại Hà Nội dự kiến khai trương vào cuối tháng 11.
Dongfeng mang đến Việt Nam 4 mẫu xe trải dài nhiều phân khúc, từ xe thuần xăng, hybrid, đến xe điện:
- Dongfeng Box: Hatchback cỡ B chạy điện, cạnh tranh với BYD Dolphin.
- Dongfeng E70: Sedan điện phân khúc C, đối thủ của Toyota Altis và Honda Civic ở dòng xe truyền thống.
- Dongfeng Mage: CUV cỡ C, có hai cấu hình: động cơ xăng tăng áp 1.5L (201 mã lực) và hybrid (288 mã lực).
- Dongfeng Huge: SUV cỡ D, chỉ có cấu hình hybrid với công suất 241 mã lực.
Tất cả các mẫu xe được nhập khẩu từ Trung Quốc, tuy nhiên Dongfeng đang xem xét mở rộng nguồn nhập từ Đông Nam Á để hưởng ưu đãi thuế hoặc nội địa hóa trong tương lai.
Dongfeng là thương hiệu quốc doanh lớn của Trung Quốc, nổi bật trong lĩnh vực xe thương mại và các liên doanh với Nissan, Honda, PSA. Năm 2023, doanh số xe con của hãng đạt gần nửa triệu chiếc. Tổng doanh số, bao gồm cả liên doanh, đạt hơn 2 triệu xe.
Tại Việt Nam, Carvivu – nhà phân phối của Dongfeng – trước đó đã giới thiệu thương hiệu Haima với sản phẩm 7X. Tuy nhiên, sự xuất hiện của Dongfeng hứa hẹn mở rộng danh mục sản phẩm và tăng sức cạnh tranh trong phân khúc xe điện và hybrid.
Với thị trường ô tô đang phát triển mạnh mẽ, Dongfeng không chỉ đối mặt với các thương hiệu truyền thống mà còn phải cạnh tranh gay gắt với các hãng xe Trung Quốc khác. Tuy vậy, dải sản phẩm đa dạng và chiến lược điện hóa có thể là chìa khóa để hãng tạo dấu ấn tại Việt Nam.
